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新華社石家莊12月16日電（記者劉桃熊）天剛蒙蒙亮，油氣分離器改良版武安市農牧局局長劉玉平就帶領技術人員來到北田村紅聚家庭農場的地頭。這兩天正是農場收獲棉花、板藍汽車零件貿易商根的大忙時候，這里的560畝棉花汽車零件和板藍臺北汽車零件根牽動著他的心。

劉玉平深一腳淺一腳地走進剛被汽車材料報價機械翻起來的松軟土地里，用手捧起剛被翻出來的板德系車零件藍根，一邊仔細查看藥材生長Porsche零件情況，一邊向農場負責人張紅聚詢問棉花、板藍根生產情況。

張紅聚在北田村承包了1700畝土保時捷零件Bentley零件地，年初開春，他犯起了愁，這里地處丘陵，沒有水利灌溉條件，全是“望天收”的旱地，該種些什么、怎么種？迷茫中，張紅聚找到武安市農牧局尋賓士零件求幫助。

了解情況后，劉玉平找來經濟作物辦VW零件公室主任趙建所，經過一番討論，他們給出了“棉花套種中藥材”的建議。

“棉花、藥材耐旱，適合旱地種植，市場行情相對平穩。棉花每年有種植補貼，農牧局可協調制藥企業與農場簽訂最低保護價收購協議，這等于給農場上了‘雙保汽車冷氣芯險’。”趙建所說。

確定了種植模式，還要有相臺北汽車材料應的技術規范。在開種的那幾天，農牧局的技術人員守在地頭針對株間距、壟間距、壟間套種多少行板藍根等技術問題進行悉心水箱水指導。隨后的生長過程，農牧局的技術人員更是全程跟蹤服務。

張紅聚掰著手指Audi零件頭給大家算了一筆賬：板藍根每畝收Benz零件入2050藍寶堅尼零件元，棉花每畝收入1750元，除去生產成本，每畝純收入2600元，是種植玉米收益的4倍。

記者了解到，近年來武安市把發展中藥材特色產業作為汽車零件報價農業增效、農民增收、農村富強的突破口汽車零件進口商，總結探索出“棉+藥”“果汽車機油芯+藥”等種植模式。今年以來，武安市新建中藥材規模化種植基地20個，全市中藥材種植面積達到3.6萬畝，種植品種有連翹、柴胡、板藍根等。

在擴大產業規模的同時，武安市不忘加強品牌質量建設，先后注冊了銀祺、興連康、鼎石等商標斯柯達零件品牌，建成中藥材質量追溯體系縣級平德系車材料臺，積汽車空氣芯極開展“三品一標”認證，大力推進無公害綠色中藥材生產。

“下一BMW零件賓利零件步我們要整合資源優勢汽車材料，積極與中國中藥、以水箱精嶺藥業對接，打造中藥材特色Skoda零件產業，促進農民奧迪零件增收，助力鄉村振福斯零件興。”劉玉平說。

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